keskiviikko 20. lokakuuta 2010

RAITASUKAT POJALLE

Lisänä rikka rokassa ja hämähäkki taikinassa. Sukkasato-blogiin lisäsin tämän sukkaparin. Olisko vasta kahdeksas pari tänä syksynä yksien lapasten lisäksi. Mutta eihän vielä ole onneksi luntakaan maassa. Vielä ehtii tikuttaa.

"Tänään sain valmiiksi lentoasemalla odotellessani aloitetut sukat. Kudoin ne osin koneessakin bambupuikoilla lentoemojen hämmästykseksi. Säikähtivät aluksi kysyen miten olen saanut puikot tuoduksi koneeseen. Kun kerroin niiden olevan bambua ja vaarattomat, sain jatkaa neulomista.

Sukat lähtivät mustikkapussukoiden mukana 8 vuotiaalle pojalle "mustikkasukiksi". Kiva kun kelpasivat.
Nyt aloitin vauvan "junasukat", toivon vaan löytyvän vauvan, joka niitä käyttäisi kunhan valmistuvat."

KAMERAN OSUMIA

Kameran aloittelevana käyttäjänä olen tallentanut lähes kaiken, mikä ei karkuun pääse. Jostakin pälkähti päähäni tehdä näistä  otoksista  postaus.  Katsotaan nyt, syntyykö.
Tässä oiva "sekretääri" joutunut kadulle! Kuva napsaistu unkarilaisessa pikkukaupungissa viime keväänä.

Berliiniläinen tapa liikennereittien opastamiseksi. Samaan nalleen mahtuu koko kaupungin sisäinen liikennekartta.

Kaikkea ne insinöörit keksivätkin, penkki ja pöytä yhtenä kalusteena! Houkutteleva levähdyspaikka berliiniläisellä sivukadulla.

Oisko ihan Muranosta? Riippui saksalaisen hotellin odottelutilassa respan vieressä. Tihkuvan makea!

Saman hotellin porraskaiteen pää. Narisevissa portaissa saattoi aistia rautasaappaiden kopinan.

Pinocciot kasvattavat nenäänsä kiikkumalla. Lienevätkö ihan kaksospoikia.

Tilpehöörimummelin mielestä aivan iiihastuttavia medaljonkeja. Passais ripustaa kaulaan vaikka kaikki.

Vanhan merirosvon kapakassa oli hyvä ruoka ja juomaakin riittävästi. Ja tämän vaarin olisin ottanut niinkuin mummeli omansa päivätansseista. Mutta kovin oli kylmäkiskoinen, piippuaan poltteli vaan.....

Katson sineen taivaan....enkä erota sieltä yhtikäs mitään.

Pölkkypäitä - ei vaan pölkkyjen päitä. Vaikka samapa se. Pihalla niitä on pitkä pino!  

Sanonta: Voi Venäjän pyssy ja puukuulat,  ei kyllä sovi näihin kivisiin tykinkuuliin!


Parasta katkaista tämä sillisalaatti ja liittää loppuun kaunis tulipunainen kukkanen iloa antamaan.

maanantai 18. lokakuuta 2010

OUR LADY OF THE ROCKS

Matkalla Montenegrossa Kotorin kaupungista takaisin Dubrownikiin Kroatian puolelle pysähdyimme Kotorin lahden rannalla Perast -nimisessä paikassa. Pieni satamalaituri, jossa odotti katettu moottorivene meitä viedäkseen keskellä lahtea olevalle saarelle ja tutustumaan sille rakennettuun kirkkoon.

                 
Tämän kuvan  kopioin netistä, siis ei ole minun ottamani. Etualalla näkyy kirkko ja toisella saarella on vanha benediktiiniläisluostari.
Sää Kotorin lahdella oli sateinen ja pilvet roikkuivat alhaalla lahtea ympäröivillä vuorilla. Kotorin kaupunki jää takimmaiseen pohjukkaan. Kuvan otin bussin ikkkunan läpi. Sadepisarat näkyvät ikkunassa.
Tältä kirkko näytti minun kamerani silmin sateisessa säässä. Kerrotaan, että saaren rakentaminen alkoi vuonna 1452, jolloin paikalle upposi haaksirikkoutunut laiva.Legendan mukaan kaksi merimiestä löysivät Madonnaa ja lasta esittävän ikonin meren luodolta ja halusivat rakentaa kirkon. Paikalle alettiin upottaa  kaapattuja laivoja kivilastissa ja 
merimiehet aina onnistuneen matkansa jälkeen heittivät kiven paikalle. Pikkuhiljaa saari syntyi keskelle lahtea.
saari, jolle kirkko voitiin rakentaa. Pieni kappeli valmistui vuonna 1630.


Nykyisin kirkossa on paljon merimiesten käyttämiä esineitä museoituna, merillä maalattuja tauluja, hopeisia votiiveja, kynttilänjalkoja jne. Kerrotaan erään paikallisen naisen tehneen kuvakudosta kulta- ja hopealangoista sekä omista hiuksistaan yli 30 vuoden ajan odottaessaan miestään meriltä. Kuvakudos on nähtävänä kirkon tiloissa. Nainen kuitenkin sokeutui eikä nähnyt enää miestään vuosikymmenten jälkeen.


Kirkon alttaritaulu Madonnasta ja lapsesta on ainut saarella maalattu kuva. Kirkossa on kaikkiaan 68 maalausta 1700-luvulta. Alttarin yläpuolella on aito Muranon kattokruunu 1800-luvun alusta, mutta ei näy kuvassa.

Kirkossa on myös urut ja seiniä kiertävät merimiesten lahjoittamat ja merellä tekemät hopeiset seinälaatat. Valitettavasti kuva on tumma.
 Tässä kirkon katonrajassa kiertävä ornamenttikoriste. Kirkon kattomaalaukset ovat kuin Sikstiiniläiskappelissa, (tosin eivät Michel Angelon maalaamia).
Tämä on tuntemattoman merimiehen merillä kirkosta maalaama ja lahjoittama taulu kappelin kokoelmissa.

Saarelle rakennettu merimiesten kirkko on ainutlaatuinen nähtävyys. Joka vuosi heinäkuun 22. päivänä paikalliset asukkaat ottavat veneensä ja vievät kiviä saaren rakennusaineeksi. Saarella ei ole kasvillisuutta, paitsi tämä kellokukka, joka kasvoi kivisen kaiteen kolossa. Samoja kukkia kasvoi kallion seinämän halkeamissa myös mantereella.
Kirkon ulkoseinustalla kivistä pöytälevyä kannattelevat ihmishahmot houkuttelivat Roosan kokeilemaan levyn kannattelemista kolmantena!
Moottorivene vei meidät takaisin mantereelle ja bussimatka jatkui pitkin merenlahtien poukamia noudattelevaa tietä takaisin Kroatian puolelle ja Dubrownikiin. Lauantaina oli kotimatkan aika. Rankkasade matkalla lentokentälle vaikutti siihen, että tuntui mukavalta lentää kotiin. Simo noudettiin sitten kotimatkalla varamammalta ja taatalta. Matkasta jäi mukavat muistot ja kenties vielä joskus voidaan palata Ardianmeren rantamille.

KROATIASTA MONTENEGROON

Vielä alkuun muutama kuva Dubrownikin kauniista kaupungista. Tässä veneet valmiina lähtemään merelle.

Kukkiva pikkuruinen terassi keitaana keskellä kattoja

Linnake, minne ennen vanhaan  noustiin vihollista pakoon, tykkejä ja kivikuulia menneistä muistuttamassa.



Vanhan luostarin sisäpihaa pylväikön välistä kuvattuna.

Kaupunkilaisäidin arkipäivää, pyykit vaijerinarulla talojen välissä kuivumassa.

Sillävälin kun pyykit kuivuu, mummot kutovat pikkuruisia tossuja. Nämä tossukat ja pipot olivat tarjolla kadun varteen pysäköidyllä peräkärryllä ja kaksi mummelia kauppasi näitä pöytäliinojen ohella. Tässä olisi meidän sukkasato-blogiimme hillottavaksi muutama pari töppösiä. 

Vieläkö jalka nousisi nämä portaat ylös ja seuraavalle kadulle?


 Kevyt kenttälounas, lie vaikea arvata, kuka halusi lettuja!
Ei kroatian kieli niiiiin vaikeata ollutkaan!!!


Merirosvolaiva ja takana Lokrumin saari. Houkutteleva yhdistelmä. 


Mutta ei. Perjantaina aamuvarhain eväskassit kainalossa matkalle naapurivaltioon, Montenegroon. Sää näytti pilviseltä, mutta uskoimme selkenevän. Mitä vielä. Bussin kerättyä eri hotelleista matkalaiset alkoi sataa oikein Esterin tavoin.Rajalla normaalit rajamuodollisuudet, leimat passiin ja eteenpäin Montenegron puolelle.  Kun pääsimme Budvaan, kukaan ei säästynyt kuivin kengin, sillä kadut olivat niin täynnä lätäköitä. Mutta reippaasti kiersimme satamaan ja kaupungin muurille. Muutamia pikkupuotejakin löytyi ja sateenvarjo Roosalle. 
Valtava kirkonkello Budvan muurin vieressä on suurin, mitä olen nähnyt. Missä se on aiemmin ollut, en saanut selville.
Pitkä rivi huviveneitä ankkurissa Budvan sateisessa satamassa. Näillä voisi ajella vaikka Venetsiaan asti.


Matkalla Kotoriin yksi salmi ylitettiin lossilla, muuten tie kierteli pitkin rantoja eikä siltoja salmien yli ollut.
Taustalla näkyy, miten asutus on meren rantaviivassa ja takana kohoaa jyrkkänä vuoret. 


Kotorin kaupunki on myös muurien kaupunki. Vuorenrinne kohoaa kohtisuorana kaupungin takana ja rinteellä näkyy pikkuinen kirkko sateisen usvan seasta.


Kukaan meistä ei sateen vuoksi suostunut kiipeämään kivirappusia pitkin vuoren huipulle, vaan kiersimme kaupungin kapeita kujia. Katukivet ajansaatossa hioutuneet kiiltävän sileiksi. Ja sateella liukkaat.


Tämäkö on Porvoon etanoiden kantaäiti? Reilusti tikkuaskia isompi nilviäinen etenemässä muurikiveyksessä.


Tämänkin linnakkeen ympäröi kirkasvetinen vallihauta. Osana kaupungin ympäri rakennettua muuria.


Kotorin, samoin kuin Dubrownikin satamaan tullaan jättimäisillä risteilyaluksilla ihan kaupungin rantaan.


Terveiset Montenegron Kotorin kaupungista lähtivät tästä postilaatikosta kotiin Suomeen. Myös me nousimme bussiin ja paluumatka kohti Montenegron ja Kroatian raja-asemaa alkoi. Kotorin kaupunkiin haluaisin joskus palata ja tutustua tarkemmin. Montenegrosta sinänsä jäi ihan mukava vaikutelma. Vielä pysähdyimme eräässä mielenkiintoisessa paikassa, josta  sitten seuraavassa postauksessa.

sunnuntai 17. lokakuuta 2010

MATKALLA MAAILMALLE

Tiistain aamuhämärissä matka alkoi. Taksi odotti pihalla ja kiipesimme siihen Simo kainalossa matkalaukkuinemme. Menomatkalla kyytiin poimittiin pojan perhe ja sitten kohti lentokenttää. Simo ei oikein ollut kartalla, mutta Unelman pihalla taisi jo tietää, että hyvä hoito odottaa eikä mammaa juuri ehdi ikävöidä.

Ensin lento Dubrownikiin oli tunnin myöhässä. Sainpa aikaa aloittaa sukan varren lentoa odotellessa. Koneessa jatkoin tikutusta suhteellisen kauan, ennenkuin ohikiitävä lentoemo säikähtäen kysyi, miten olin saanut tuoda sukkapuikot koneeseen. Selitin hänelle, ettei näillä tikuilla voisi pahaa tehdä, ovat bambua eivätkä metallia. Eipä sitten kutomistani keskeytetty ja sukka tuli puoleen väliin valmiiksi. 

Koneen laskeutuessa kentälle tuli vähän orpo olo, sillä vuoret kentän molemmin puolin ja kiitorata laakson pohjalla. Mutta hyvin laskeutui. Perillä saimme matkalaukun hihnalta. Laukun toinen lukituskahva ja lukko olivat tipotiessään. Onneksi minulla oli laukun vyö käsimatkatavaroissa ja niin laukku saatiin vyön ja toisen lukon varassa aina hotellille asti. Tässä vaiheessa ajattelin, että mitähän sitten kolmanneksi.

Hotellihuoneet olimme pyytäneet lähekkäin, sillä toinen lapsenlapsista yöpyi meidän kanssamme. Saatuamme huoneet iloisina askelsimme portaita alas ja ylös ja alas ja ylös ja kas; majapaikkojen etäisyys oli enemmän kuin lääkäri määrää.  Siinä tunti vierähti matkatavaroiden vieressä ennenkuin toinen huoneisto löytyi toista lähempää.


Loppu hyvin, kaikki hyvin. Tyytyväisinä aloin purkaa toisen lukkonsa varassa nyyköttävää pinkinpunaista  "kovakuoriaistani".

Mutta vanha kansa aina sanoi, että "yks ei mee kaheta, kaks ei kolmanneta ja kolmas ei jää parittomaksi".
Avasin puhelimeni ja luin viestin. Ystävättäreni löydös oli sittenkin pahanlaatuinen. Siinä se sitten oli. Se neljäs.


Dubrownik, ja varsinkin sen vanha kaupunki, on kyllä kokemisen arvoinen. Huonojalkaisen toki ei kannata sinne matkustaa, sillä aina on portaita, ylös ja alas. Menet minne tahansa, et voi välttyä rappujen kiipeämiseltä.
Eikä kaupunki ole ostosparatiisi, ne kaksi ostoskeskusta hotellialueen syrjässä muistuttivat suuresti itäblokin ajoista. Kroatialla on oma rahansa, kuna. 
Lämpötila oli +20 ja ympärillä kaikki vihreää. Granaattiomenat, oliivit, sitrushedelmät, kaikki kypsymässä.

Sypressit kohosivat kuin vihreät kynttilät vuoren seinämissä ja pikkuruisissa puutarhoissa. Bugainvilletkit vielä lilahtavassa loistossaan. 



Tässä vanhan kaupungin pikkuruisia tontteja täynnä tiilikattoisia kivitaloja ja kaiken ympärillä paksu muuri, jota pitkin kaupungin voi kiertää reippaassa tunnissa. Ja takana Adrian kirkasvetinen meri. Upea näky. Kuva on otettu vuoren huipulta, sinne noustiin köysiradalla, sillä tiet on alhaalla kaupungissa ja vain vaakatasossa.

Miten paljon kiveä on tarvittu kaupungin ja sen linnoituksen rakentamiseen aikoinaan! Mutta ennen vanhaan eli 1400 luvulta lähtien rakennettiin ihmistyövoimalla ja linnoitus suojeli kaupunkilaisia  sekä mereltä että maalta lähestyvää vihollista vastaan. Kuvassa muurilla kiertäviä turisteja.

Alas vanhaan kaupunkiin "kadut" olivat näin kapeita portaikkoja. Fiikus nökötti lypsyämpärissä ja silti oli voinut kasvaa noin valtavaksi. Pojan perhe laskeutumassa alas keskusaukiolle.

Mihinkäs nyt suunnataan? Neuvonpito kujalla oli tarpeen, sillä turhaan ei portaita oikein haluttu nousta ja laskea. Askeleet olivat hioneet katukivet todella sileiksi. Ja viereisen kahvilan toilet oli mallia reikä lattiassa ja askelmerkit.

Muuria, muuria ja vieläkin muuria. Onneksi muurin kulkureitin varrella oli myös juomapisteitä. Tässä kahviossa pöydät (6 kpl) olivat kaikki tehty vanhoista Singerin ompelukoneiden jaloista. Tämä oli jätetty kokonaan pöydäksi muurissa olevan ikkunan eteen.
Onneksi kaksi ensimmäistä päivää olivat sateettomia ja onneksi vanhan kaupungin kierros älyttiin tehdä heti  keskiviikkona. Myös vuorelle sodan muistomerkille noustiin köysiradalla selkeän sään aikana katselemaan huikeita maisemia yli kaupungin merelle, missä useita loistoristeilijöitä oli redillä ja laiturissa.


Edessä Lokrumin saari, missä on vanha luostari keskellä saarta. Lokrum on paikallisten kesäparatiisi, missä voi harrastaa uimista ja retkeilyä.

Vuoren päällä Roosa löysi kivan vuohen, joka antoi silitellä ja syötellä itseään mistään hälinästä välittämättä.
Muut vuohet ottivat vähän etäisyyttä ihmisistä.

Karua oli maasto vuorien ylängöillä. Ihme, että vuohet saivat siellä ruokansa nypittyä, tosin kukkapenkissäkin oli jäljellä vain istutettujen ruusujen varret. Tämä törröttäjä oli tyypillinen "kuivamuona" vuoren laella.
Asutusta ei tietenkään vuoren rinteillä juuri ollut, kaikki oli rakennettu alas meren rantaan. Tiestö seurasi lahden poukamia joten kilometrejä kertyi, vaikka linnuntietä olisikin ollut lähituntumassa.
Nyt keskeytän tämän matkakertomuksen tältä päivältä. Tarinaa ja kuvia riittää vielä huomiseenkin postaukseen. Alkuvaikeuksien jälkeen Dubrownik otti kuin syliinsä ja mielelläni siitä kertoilenkin.